A smørmaskineer en maskine, der tilsætter smør til en bil, også kaldet en smørpåfyldningsmaskine.Smørmaskinen er opdelt i pedal, manuel og pneumatisk smørmaskine i henhold til trykforsyningsmetoden.Fodsmørmaskinen har en pedal, som giver tryk ved fødderne;den manuelle smørmaskine giver tryk ved gentagne gange at trykke trykstangen på maskinen op og ned med hånden;den mest brugte er den pneumatiske smørmaskine, og trykket leveres af en luftkompressor.Smørmaskinen kan føres ind i en bil eller andet mekanisk udstyr, der skal fyldes med smør gennem en slange gennem tryk.
Arbejdsprincippet forsmørmaskineer at drive luftmotoren med trykluft, drive stemplet frem og tilbage og bruge arealforskellen mellem den øvre og nedre ende af stemplet til at opnå højtryksvæskeudgang.Væskens udgangstryk afhænger af arealforholdet over stemplet og trykket af drivgassen.Arealforholdet mellem de to ender af stemplet er defineret som pumpens arealforhold og er markeret på pumpemodellen.Ved at justere arbejdstrykket kan der opnås væsker med forskellige trykudgange.
Et andet bemærkelsesværdigt træk ved smørpåfyldningsmaskinen er, at pumpen starter og stopper helt automatisk.Når smørmaskinen arbejder, kan den starte automatisk ved at åbne oliepistolen eller ventilen;når den stopper, så længe oliepistolen eller ventilen er lukket, smørmaskine vil automatisk stoppe.
Gearoliepumpen arbejder med to gear i indgreb og rotation, og kravene til mediet er ikke høje.Det generelle tryk er under 6MPa, og strømningshastigheden er relativt stor.Gearoliepumpen er udstyret med et par roterende tandhjul i pumpehuset, det ene aktivt og det andet passivt.Ved at stole på den indbyrdes indgreb mellem de to gear er hele arbejdskammeret i pumpen opdelt i to uafhængige dele: sugekammeret og udløbskammeret.Når gearoliepumpen kører, driver drivhjulet det passive gear til at rotere.Når gearene er koblet til udkoblet, dannes der et delvist vakuum på sugesiden, og væsken suges ind. Den sugede væske fylder hver tanddal i gearet og føres til udløbssiden.Når gearet går ind i indgrebet, presses væsken ud og danner en højtryksvæske og ledes ud af pumpen gennem pumpens udløbsport.
Generelt gælder det, at jo tykkere smørerørledningen er, jo mindre er modstanden, så når man vælger olierørledningen, er det nødvendigt at vælge en rørledning, der er passende tykkere;eller forkort længden af grenrørledningen så meget som muligt.Når man målretter mod ovennævnte kunder, bør begrænsningen og indflydelsen af støv og omfattende ledelsesniveau på implementeringen af smørestyring desuden også overvejes.
Gennem eksperimentel sammenligning er de smøremetoder, der er egnede til mit lands forsendelsesmaskineri, som følger:
1. Fuldautomatisk computerprogramstyret smøresystem
2. Manuelt punkt-for-punkt ventilstyret smøresystem
3. 32MPa flerpunkts direkte forsyningssmøresystem (hvis DDB multipunkts direkte forsyningstype vælges, bør der tages særligt hensyn til problemet med rørledningstrykfald om vinteren).4. Det manuelle fordelersmøresystem er velegnet til smøring af små startmaskiner, hvis samlede modstand ikke overstiger 2/3 af standardtrykket.
Der er også mange typerbfuldstændige pumperi livet, hvoraf den ene er en enhed kaldet en elektrisk smørpumpe.Så hvad er vedligeholdelsesforanstaltningerne for dette udstyr?
1. Trykreguleringen af trykluften bør ikke være for høj, ellers vil den elegante slange blive beskadiget på grund af overbelastning af udstyret, hvilket vil påvirke højtryksslangens levetid.Det anbefales generelt, at trykreguleringen ikke overstiger 0,8 MPa.
2. Rengør og vedligehold altid udstyret regelmæssigt, rengør hele oliekredsløbssystemet regelmæssigt, fjern oliedysen fra olieindsprøjtningspistolen, og kør frem og tilbage flere gange med ren olie for at skylle snavset ud i rørledningen, og behold olielagertanken inde.Olie rensning.
3. Når den elektriske fedtpumpe startes, skal du først kontrollere brændstoftanken.Start ikke maskinen uden belastning i længere tid, når olien i olietanken er utilstrækkelig, for at undgå opvarmning af stempeloliepumpen og beskadigelse af delene.
4. Under driften af den elektriske fedtpumpe filtreres trykluftkomponenterne ofte, når det er nødvendigt.For at undgå, at der falder støv og sand ind i luftpumpen på den elektriske fedtpumpe, hvilket forårsager slid på nogle dele, såsom cylinderen, og forårsager skade på de indvendige dele af den elektriske fedtpumpe.
5. Når den elektriske fedtpumpe er beskadiget og skal afmonteres og repareres, skal den afmonteres og repareres af fagfolk.Demonteringen og reparationen skal være korrekt, og nøjagtigheden af de afmonterede dele kan ikke beskadiges, og delenes overflade kan undgås.
Indlægstid: 14. oktober 2022